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メインオイルシール（厚さ：日本の標準）

1。通常モデル：P6000（MDIカプロラクトン）（パーカーP6000材料式が改善され、Kグレード）、市場の他のメーカーの主なオイルシール材料は基本的にP6000です。高温抵抗110°、温度120°を制限します。 （16W/トン、損失率が低い）

2。高弾性モデルとアップグレードモデル：PPDI（ポリウレタン）、軍事ミサイルで使用される材料。高温抵抗150°、温度170°を制限します。その回復力は、P6000材料の回復力よりも30％高く、その耐摩耗性はP6000材料の2倍です。 （コストは60W/トン、製造プロセスの損失率は30％-- 50％、モデルが大きいほど損失率が高くなります）。ボリスのメインオイルシールの硬度は96°で、これは最も硬度の標準ですが、柔らかく感じます。上部の他のオイルシールの硬度は基本的に95°であり、硬く感じます）。 Dirk 230メインオイルシールボリス、Dirk Double Standard。

選択するためのさまざまなシールキット：

1）ブーム/アーム/バケットシリンダーシールキット
2）油圧（メイン）ポンプシールキット
3）制御バルブシールキット
4）スイングモーターシールキット
5）トラベルモーターシールキット
6）センタージョイントシールキット
7）アジャスターシリンダーシールキット
8）ギアポンプシールキット
9）パイロットバルブシールキット