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PRODUIT
Hitachi EX230-5 & EX230LC-5 Excavator Arm Cylinder Seal Kit

HITACHI EX230 - 5 & EX230LC - 5 Kit de joint de cylindre de bras excavateur

    • HITACHI EX230 - 5 & EX230LC - 5 Kit de joint de cylindre de bras excavateur

paramètres détaillés

Description


  • Kit de rédaction / réparation du cylindre pour Hitachi Ex230 - 5 & EX230LC - 5 excavateurs
  • Numéros de série: 1001 - En haut

  • EX230 - 5 & EX230LC - 5 (EX230H - 5, EX230K - 5, EX230LC - 5HHE)

  • Entretien de la rivière

  • Cylindre #s: 4380500

  • TIE: 105 mm

  • Alésage: 145 mm

  • Comprend des anneaux d'usure de piston


Scénario d'application

Hitachi Cylinder Ex230

informations détaillées

Matériau d'huile: joint d'huile principal (épaisseur: norme japonaise)

1. Modèle ordinaire: P6000 (MDI Caprolactone) (formule de matériau Parker P6000 améliorée, Grade K), le principal matériau d'huile d'huile d'autres fabricants du marché est essentiellement P6000; résistance à haute température 110 °, limite de température 120 °; (coûte 16 W / tonne, taux de perte inférieur)

Modèles élevés et élastiques et améliorés: PPDI (polyuréthane), le matériau utilisé dans les missiles militaires; résistance à haute température 150 °, température limite 170 °; Sa résilience est 30% plus élevée que celle du matériau P6000, et sa résistance à l'usure est également double de celle du matériau P6000; (Le coût est de 60 W / tonne et le taux de perte dans le processus de fabrication est de 30% -- 50%, plus le modèle est élevé, plus le taux de perte est élevé); La dureté du joint d'huile principal de Boris est de 96 °, ce qui est la norme de dureté la plus élevée, mais elle semble plus douce; D'autres sur le marché la dureté du joint d'huile sont essentiellement à 95 °, et cela semble difficile);