Les cylindres hydrauliques ne pouvaient pas fonctionner correctement sans kits de joint / 14589133 /. Pendant le travail, ils sont soumis à de fortes pressions, des températures et des forces. Dans des conditions aussi difficiles, ils doivent arrêter les fuites du liquide hydraulique à l'intérieur et à l'extérieur. Par conséquent, nous devons assurer la plus haute qualité de sceaux et surveiller constamment leur état.

Le cylindre hydraulique est beaucoup moins compliqué dans la construction que le distributeur hydraulique. Cependant, si nous pouvons réparer le premier nous-mêmes dépend du type et du degré d'échec. Une cause fréquente de dommages à un cylindre hydraulique est l'œuvre de ses joints. Il existe trois types de kits de joint dans l'excavatrice ou mini excavateur bras. Ce sont: / 14589133 / kit d'étanchéité du cylindre, le joint du cylindre de gaquet et le joint du cylindre du bras. Un choix incorrect de sceaux ou de leur qualité douteuse raccourcit considérablement leurs capacités opérationnelles. Les fuites provoqueront des sédiments et des impuretés sur le système mécanique de l'actionneur, ainsi qu'une diminution de l'efficacité et de la puissance de l'ensemble du système.

Si vous êtes sûr que seul le sceau / 14589133 / doit être réparé, vous pouvez essayer de le remplacer vous-même. Bien que le remplacement du sceau ne semble pas trop compliqué, il nécessite une certaine précision, des connaissances et bien sûr des installations d'atelier. Par conséquent, si vous ne vous sentez pas confiant, vous devez demander l'aide d'un spécialiste. L'installation inexacte peut causer d'autres dommages indésirables.

Remplacement du joint de cylindre hydraulique

La première étape consiste à démonter l'actionneur et à vérifier son état technique. Attendez que la tige de piston soit retirée jusqu'à ce que l'huile résiduelle se fasse vider. Si l'actionneur n'est pas considérablement endommagé, il ne devrait pas tomber (sauf pour les guides). Estimer l'état de la tige de piston, du piston et du tuyau cylindrique. Si rien ne soulève des objections, vous pouvez commencer à remplacer les sceaux. Pour ce faire, déconnectez le piston de la tige de piston, puis glissez la boîte de farce. Remplacez d'abord l'emballage sur la glande, puis les joints de piston. Après tout, vous pouvez faire l'assemblage ré - La glande doit être sur la tige de piston - comme lors du démantèlement. Faites ensuite glisser le piston et veillez à ce que les guides et les joints ne glissent pas.