• Kit de reconstrucción de cilindros/sello de reparación para JCB 210 y 210SU Backhoes

• Números de serie: 0659599 - 0659999; 0760001 - 0764999;
• Cilindro #S: 556 - 60017, 556 - 60023, 556 - 60024
• Varilla: 40 mm
• Diebe: 70 mm

Material de sello de aceite de borises: sello de aceite principal (espesor: estándar japonés)

1. Modelo ordinario: P6000 (MDI Caprolactone) (Fórmula de material Parker P6000 mejorada, Grado K), el principal material de sello de aceite de otros fabricantes en el mercado es básicamente P6000; Resistencia de alta temperatura 110 °, temperatura límite 120 °; (Costo de 16W/TON, tasa de pérdida más baja)

Modelos altos del elástico y mejorado: PPDI (poliuretano), el material utilizado en misiles militares; alta resistencia a la temperatura 150 °, temperatura límite 170 °; su resiliencia es 30% más alta que la del material P6000, y su resistencia al desgaste también es el doble que la del material P6000; (El costo es de 60W/TON, la tasa de pérdida en el proceso de fabricación es del 30%-- 50%, cuanto mayor sea el modelo, mayor es la tasa de pérdida); La dureza del sello de aceite principal de Boris es de 96 °, que es el estándar de dureza más alto, pero se siente más suave; Otros en el mercado La dureza del sello de aceite es básicamente 95 °, y se siente duro);