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R320LC-7A Cylinder Seal Kit

R320LC - 7A Kit de sello de cilindro

    • Kit de sello de cilindro Hyundai R320LC - 7A

Parámetros detallados

Material de sello de aceite: sello de aceite principal (espesor: estándar japonés)

1. Modelo ordinario: P6000 (MDI Caprolactone) (Fórmula de material Parker P6000 mejorada, Grado K), el principal material de sello de aceite de otros fabricantes en el mercado es básicamente P6000; Resistencia de alta temperatura 110 °, temperatura límite 120 °; (Costo de 16W/TON, tasa de pérdida más baja)

Modelos altos del elástico y mejorado: PPDI (poliuretano), el material utilizado en misiles militares; alta resistencia a la temperatura 150 °, temperatura límite 170 °; su resiliencia es 30% más alta que la del material P6000, y su resistencia al desgaste también es el doble que la del material P6000; (El costo es de 60W/TON, y la tasa de pérdida en el proceso de fabricación es del 30%-- 50%, cuanto mayor sea el modelo, mayor es la tasa de pérdida);

Escenario de la aplicación

Hyundai Excavator R320LC - 7


Los kits de sello se utilizan para cerrar los huecos entre componentes en cilindros hidráulicos. Cerrar estos huecos es esencial porque los sellos son responsables de mantener la presión hidráulica y prevenir contaminantes en los sistemas de energía de fluidos.

información detallada

Material de sello de aceite: sello de aceite principal (espesor: estándar japonés)

1. Modelo ordinario: P6000 (MDI Caprolactone) (Fórmula de material Parker P6000 mejorada, Grado K), el principal material de sello de aceite de otros fabricantes en el mercado es básicamente P6000; Resistencia de alta temperatura 110 °, temperatura límite 120 °; (Costo de 16W/TON, tasa de pérdida más baja)

Modelos altos del elástico y mejorado: PPDI (poliuretano), el material utilizado en misiles militares; alta resistencia a la temperatura 150 °, temperatura límite 170 °; su resiliencia es 30% más alta que la del material P6000, y su resistencia al desgaste también es el doble que la del material P6000; (El costo es de 60W/TON, y la tasa de pérdida en el proceso de fabricación es del 30%-- 50%, cuanto mayor sea el modelo, mayor es la tasa de pérdida);