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Hauptöldichtung (Dicke: japanischer Standard)

1. Gewöhnliches Modell: P6000 (MDI Caprolacton) (Parker P6000 -Materialformel verbessert, K ​​-Grad), das Hauptöldichtungsmaterial anderer Hersteller auf dem Markt ist im Grunde P6000; Hochtemperaturwiderstand 110 °, Begrenzungstemperatur 120 °; (Kosten 16 W/Tonne, niedrigere Verlustrate)

2. Hochelastische und verbesserte Modelle: PPDI (Polyurethan), das in Militärraketen verwendete Material; Hochtemperaturwiderstand 150 °, Begrenzungstemperatur 170 °; Seine Widerstandsfähigkeit ist 30% höher als die von P6000 -Material, und sein Verschleißfestigkeit ist auch doppelt so hoch wie das von P6000 -Material. (Die Kosten betragen 60 W/Tonne, die Verlustrate im Herstellungsprozess beträgt 30%-- 50%. Je größer das Modell ist, desto höher ist die Verlustrate); Die Härte der Boris -Hauptöldichtung beträgt 96 °, was die höchste Härte Standard ist, sich jedoch weicher anfühlt. Die Härte anderer Öldichtungen auf der Oberseite beträgt im Grunde genommen 95 ° und es fühlt sich hart an); Dirk 230 Hauptöldichtung Boris, Dirk Doppelmoral.

Verschiedene Versiegelungs -Kit, die Sie wählen können:

1) Ausleger-/Arm/Eimer -Zylinderversiegelungs -Kit
2) Hydraulik (Haupt) Pumpensiegel -Kit
3) Steuerungsventil -Siegel -Kit
4) Schwung Motor Dichtungskit
5) Reisemotor -Siegel Kit
6) Mittelgelenksdichtungskit
7) Einstellungszylinderdichtungskit
8) Getriebepumpenversiegelungs -Kit
9) Pilotventil -Siegel Kit